Jeep Workshop Service and Repair Manuals

Audio Control Relay: Testing and Inspection

AMPLIFIER CHOKE AND RELAY

Any diagnosis of the Audio system should begin with the use of the DRB III diagnostic tool.

The amplifier choke and relay is used to switch power to the individual speaker amplifiers used with the premium speaker package. The amplifier
choke and relay is serviced only as a unit. If all of the speakers are inoperative the amplifier choke and relay should be inspected. Before replacement,
make the following inspections of the amplifier choke and relay circuits. For complete circuit diagrams, refer to the appropriate wiring information.
The wiring information includes wiring diagrams, proper wire and connector repair procedures, details of wire harness routing and retention,
connector pin-out information and location views for the various wire harness connectors, splices and grounds.

1. Check the fused B(+) fuse in the junction block. If OK, go to Step 2. If not OK, replace the faulty fuse.
2. Check for battery voltage at the fused B(+) fuse in the junction block. If OK, go to Step 3. If not OK, repair the open fused B(+) circuit to the

battery as required.

3. Disconnect the instrument panel wire harness connector from the amplifier choke and relay. Check for battery voltage at the fused B(+) circuit

cavity of the instrument panel wire harness connector for the amplifier choke and relay. If OK, go to Step 4. If not OK, repair the open fused B(+)
circuit to the junction block fuse as required.

4. Probe the ground circuit cavity of the instrument panel wire harness connector for the amplifier choke and relay. Check for continuity to a good

ground. There should be continuity. If OK, go to Step 5. If not OK, repair the open ground circuit to ground as required.

5. Turn the ignition switch to the RUN position and turn the radio ON. Check for battery voltage at the radio 12 volt output circuit cavity of the

instrument panel wire harness connector for the amplifier choke and relay. If OK, go to Step 6. If not OK, repair the open radio 12 volt output
circuit to the radio as required.

6. Turn the radio and ignition switches to the OFF position. Reconnect the instrument panel wire harness connector to the amplifier choke and relay.

Check for battery voltage at the amplified speaker (+) circuit cavity of the instrument panel wire harness connector for the amplifier choke and
relay. There should be zero volts. Turn the ignition and radio switches to the ON position. There should now be battery voltage. If OK, repair the
open amplified speaker (+) circuits to the speaker-mounted amplifiers as required. If not OK, replace the faulty amplifier choke and relay.