Jeep Workshop Service and Repair Manuals

Figure 1

REFER TO FIGURE 1 FOR TORQUE SEQUENCE CALLED OUT IN THE FOLLOWING STEPS. THIS TORQUE SEQUENCE IS DIFFERENT
THAN THE SEQUENCE ILLUSTRATED IN THE SERVICE MANUAL AND MUST BE FOLLOWED EXACTLY TO ENSURE CORRECT
EXHAUST-MANIFOLD-TO-CYLINDER-HEAD SEALING.

5.

Install all intake/exhaust manifold-to-cylinder-head fasteners "finger tight".

6.

Tighten fasteners # 1 through # 5 to 31 N-m (23 ft. lbs.) torque.

7.

Tighten fasteners # 6 and # 7 to 23 N-m (17 ft. lbs.) torque.

8.

Tighten fasteners # 8 through # 11 to 31 N-m (23 ft. lbs.) torque.

9.

Tighten the EGR tube nuts (# 12 and # 13) to 41 N-m (30 ft. lbs.) torque.

10.

Complete remainder of installation per service manual procedures.

NOTE: IF THE VEHICLE IS EQUIPPED WITH AN EXHAUST PIPE SUPPORT BRACKET AT THE TRANSMISSION BELLHOUSING, BE

SURE THAT THE BRACKET ATTACHMENT AND PIPE CLAMP ARE LOOSE WHEN THE EXHAUST PIPE IS ATTACHED TO THE
MANIFOLD. THIS WILL ALLOW PIPE MOVEMENT, IF NEEDED, TO PREVENT STRESSING THE MANIFOLD). TIGHTEN THE
BRACKET AND CLAMP ONLY AFTER THE PIPE IS SECURED TO THE MANIFOLD.

POLICY:

Reimbursable within the provisions of the warranty.

TIME ALLOWANCE:
Labor Operation No.

09-45-01-90

. . . . . . . . . . . . . . . . . 

2.8 Hrs.

FAILURE CODE: 11 - Broken or Cracked