jeep Workshop Repair Guides

Jeep Workshop Service and Repair Manuals

Transfer Case - New Refilling Procedure|Page 1374 > < Transfer Case Actuator|Testing and Inspection|Page 1369
Page 1
background image

Fluid - Transfer Case: Technical Service Bulletins
Transfer Case - New Refilling Procedure

MAY 1984
000 213
ALL JEEP/EAGLE MODELS
15E
GEARBOXES

Attention: Workshop, Parts Department

NEW PROCEDURE FOR REFILLING TRANSFER CASE

Information

A new procedure has been developed for refilling 1982-84 Jeep/Eagle transfer cases after repairs requiring disassembly of the unit.

The transfer case fluid level is checked and adjusted after the vehicle has been driven for 8-10 miles. This ensures a thorough distribution of fluid
throughout the transfer case and will result in a more accurate fluid level. The new procedure is as follows.

Fluid Refill Procedure

1.

Fill transfer case to bottom edge of fill plug hole with required fluid and install fill plug.

2.

Drive vehicle 8-10 miles to circulate fluid throughout transfer case.

3.

Remove fill plug and top off transfer case to bottom edge of fill plug hole. Install and tighten fill plug to 34 N-m (25 ft.lbs.) torque.

NOTE:

In addition to the new refill procedure, the transfer case fluid capacities have been increased as indicated below:

U.S.

Metric

Imperial

Models 119, 129, 219, 229   

7 pints

3.3 liter

5.8 Imp. pint

Models 207, 208

5.5 pints

2.6 liter

4.6 Imp. pint

NOTE:

Model 300 (CJ/Scrambler) is unchanged.

Filing Instructions

Record this I.S. Note and the increased fluid capacities on the M.R. and Technical Service Manual pages listed below, and file it in your M.R. 171
binder.

^

M.R. 244 pages E-31, E-33, E-71

^

M.R. 251 pages E-15, E-46

^

M.R. 252 pages E-36, E-40, E-51

^

M.R. 253 page E-1

^

Jeep Supplement No. 1 pages 116, 129

^

1982 Jeep Technical Service Manual pages 2D-5, 2D-21, 2D-25, 2D-36, 2D-47

^

1982 AMC Technical Service Manual pages 2D-1, 2D-11, 2D-23

Transfer Case - New Refilling Procedure|Page 1374 > < Transfer Case Actuator|Testing and Inspection|Page 1369