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Jeep Workshop Service and Repair Manuals

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CAUTION

Be careful not to damage the accumulator piston seals.

22.

Hand-start the valve body bolts EXCEPT the bolt for the bolt hole shown in Figure 3. This bolt will be installed later in Section C.

23.

Tighten the valve body bolts to 105 in-lbs (12 N.m).

24.

Install the transmission oil filter and tighten the transmission oil filter bolts to 40 in-lbs (5 N.m).

25.

Rotate the shifter shaft counter clockwise to the L1 position and install and adjust the shifter linkage.

26.

Attach the transmission solenoid/pressure switch and range sensor electrical connectors.

27.

Continue with Section C - Cup Plug Bracket Installation.

B. Anchor Shaft Install or Replace

Only vehicles found to have rolled several inches while in "P" (Park) as determined in Step 3 of Section "A", require the following procedure. Very few
vehicles are expected to require anchor shaft installation or replacement.

1.

Clean the transmission outer case at shifter shaft and electrical connectors with soap and water and blow dry. This will prevent dirt and debris
falling into the transmission during disassembly.

2.

Disconnect the transmission solenoid/pressure switch and transmission range sensor electrical connectors.

3.

Disconnect the shifter linkage at the transmission.

4.

Rotate the shifter shaft clockwise until it stops.

5.

Loosen the transmission oil pan bolts and using a thin wide blade putty knife, separate the pan from the transmission housing at one corner. Allow
the fluid to drain, and remove the transmission oil pan. 

6.

If a loose cup plug is found in the transmission oil pan, discard the cup plug.

7.

Remove the transmission oil filter bolts and remove the transmission oil filter. Place the transmission oil filter and bolts on a clean surface for
reuse.

8.

Remove the valve body bolts and lower the valve body.

CAUTION:

 Do not drop the two piston accumulators and springs which are located above the valve body.

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