landrover Workshop Repair Guides

Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

INHIBITOR SWITCH > < LT230T TRANSFER GEARBOX WITH AUTOMATIC GEARBOX ASSEMBLY - Tdi|Page 659
Page 444
background image

ZF

7

REPAIR

Accessories removal/fitting

If fitting a replacement transmission assembly to the
vehicle, remove the following items from the existing
assembly and fit to the replacement.

CAUTION: It is important to remove the
spacer from the extension shaft and fit
onto the replacement unit.

50. Breather pipe union and washers from main

gearbox.

51. Breather pipe, union and washers from transfer

gearbox.

52. Main gearbox selector lever.
53. RH mounting bracket assembly.
54. Oil cooler pipe unions.
55. Fit blanks to all apertures where unions have

been removed and blank off pipe ends.

Refit

1. Fit transmission to cradle and hoist.
2. Locate hoist under vehicle and remove torque

convertor retaining strap.

3. Ensure low range gear is engaged.
4. Apply approved sealant to bell housing face.
5. Carefully raise assembly, align bell housing with

flywheel housing and bring mating faces
together.

6. Fit nuts and bolts to secure transmission to

engine.

7. Locate electrical wiring and breather pipes to

position.

8. Secure kick down cable clip to bell housing.
9. Raise hoist sufficiently to take weight.

10. Remove block and jack from engine sump.
11. Fit filler/dipstick tube to gearbox sump and

secure bracket to bell housing.

12. Apply Loctite to torque convertor bolts
13. Working through starter aperture refit the four

torque convertor to flexible drive securing bolts,
rotating crankshaft to gain access to bolt
locations.

14. Refit starter and heatshield.
15. Secure breather pipes and harness with ties.
16. Fit left hand mounting bracket assembly to

gearbox.

17. Raise transmission and support with a suitable

ramp [hoist] jack.

18. Remove two bolts securing transmission to

cradle, lower hoist and remove from under
vehicle.

19. Apply Loctite to above bolts and fit to transfer

gearbox input bearing support plate.

20. Fit chassis cross member.

21. Secure gearbox mounting brackets to chassis

cross member.

22. Remove ramp [hoist] jack.
23. Connect electrical leads to differential lock

switch.

24. Connect inhibitor switch multi-plug.
25. Connect selector cable to lever on side of

gearbox.

26. Connect oil cooler pipes to gearbox and secure

retaining bracket to gearbox sump.

27. Secure silencer to chassis and refit exhaust front

pipe.

28. Refit front propeller shaft to transfer gearbox.
29. Refit rear propeller shaft.

See PROPELLER

SHAFTS, Overhaul, Flexible Coupling

30. Connect speedometer cable to transfer gearbox.
31. Refill transfer gearbox with correct grade of

lubricating oil.

See LUBRICANTS, FLUIDS

AND CAPACITIES, Information,
Recommended Lubricants and Fluids

32. Lower ramp [hoist] to ground level.
33. Reconnect turbo-charger hose to inter-cooler.
34. Reconnect top hose to radiator.
35. Refill cooling system with correct mixture of

coolant.

See LUBRICANTS, FLUIDS AND

CAPACITIES, Information, Recommended
Lubricants and Fluids

36. Reconnect kick down cable to fuel injection

pump.

37. Secure breather pipe clip to rear of cylinder

head.

38. Engage harness with clips along top of

bulkhead.

39. On left hand drive vehicles only, connect

multi-plug to top of brake fluid reservoir.

40. Refit insulation pad to rocker cover and inlet

manifold, secure with oil filler cap.

41. Refit gaiter and knob to transfer gear lever.
42. Select high range gear.
43. Reconnect battery terminals.
44. Refill main gearbox with correct grade of

lubricating oil.

See LUBRICANTS, FLUIDS

AND CAPACITIES, Information,
Recommended Lubricants and Fluids

INHIBITOR SWITCH > < LT230T TRANSFER GEARBOX WITH AUTOMATIC GEARBOX ASSEMBLY - Tdi|Page 659