landrover Workshop Repair Guides

Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

Lifter / Lash Adjuster, Valve > < Camshaft - 4.0 Litre Engine|Page 3570
Page 2
background image

NOTE:  Camshafts fitted to 4.0 litre engines are colour coded ORANGE whilst those fitted to 4.6 litre engines are colour coded RED.

Camshaft And Tappets - Inspection

1. Thoroughly clean all components.
2. Inspect camshaft bearing journals and lobes for signs of wear, pitting, scoring and overheating.
3. Support camshaft front and rear bearings on vee blocks, and using a DTI, measure camshaft run-out on centre bearing:

Maximum permitted run-out = 0.05 mm (0.002 in)

4. Inspect thrust plate for wear, replace plate if wear is evident.
5. Clean and inspect tappets. Check for an even, circular wear pattern on the camshaft contact area. If contact area is pitted or a square wear pattern

has developed, tappet must be renewed.

6. Inspect tappet body for excessive wear or scoring. Replace tappet if scoring or deep wear patterns extend up to oil feed area. Clean and inspect

tappet bores in cylinder block.

7. Ensure that tappets rotate freely in their respective bores.
8. Inspect pushrod contact area of tappet, replace tappet if surface is rough or pitted.

Camshaft And Tappets - Refit

NOTE:  If a replacement camshaft is to be fitted, ensure colour coding is correct. Camshafts fitted to 4.0 litre engines are colour coded ORANGE whilst
those fitted to 4.6 litre engines are colour coded RED.

1. Lubricate camshaft journals with engine oil and carefully insert camshaft into cylinder block.
2. Fit camshaft thrust plate, fit bolts and tighten to 25 Nm (18 ft. lbs.).

NOTE:  If camshaft or thrust plate has been replaced, it will be necessary to re-check camshaft end-float.

3. Immerse tappets in engine oil. Before fitting, pump the inner sleeve of tappet several times using a pushrod to prime tappet; this will reduce tappet

noise when engine is first started.

4. Lubricate tappet bores with engine oil and fit tappets in removed order.

NOTE:  Some tappet noise may still be evident on initial start-up. If necessary, run the engine at 2500 rev/min for a few minutes until noise
ceases.

5. Fit timing chain and gears.
6. Fit rocker shaft assemblies.

Lifter / Lash Adjuster, Valve > < Camshaft - 4.0 Litre Engine|Page 3570