Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

Lifter / Lash Adjuster: Service and Repair
Camshaft and Tappets

Camshaft And Tappets

Camshaft End-float - Check

1. Remove rocker shaft assemblies.
2. Remove pushrods and store in their fitted order.
3. Remove timing chain and gears.

4. Temporarily fit camshaft gear bolt.
5. Attach a suitable DTI to front of cylinder block with stylus of gauge contacting end of camshaft.
6. Push camshaft rearwards and zero gauge.
7. Using camshaft gear bolt, pull camshaft forwards and note end-float reading on gauge.

End-float = 0.05 to 0.35 mm (0.002 to 0.014 in)

8. If end-float is incorrect, fit a new thrust plate and re-check. If end-float is still incorrect, a new camshaft must be fitted.

Camshaft And Tappets - Remove

1. Remove tappets and retain with their respective pushrods.

2. When tappets prove difficult to remove due to damaged camshaft contact area, proceed as follows. Lift tappets in pairs to the point where

damaged face is about to enter tappet bore and fit rubber bands to retain tappets. Repeat until all tappets are retained clear of camshaft lobes. The
tappets can then be withdrawn out the bottom of their bores when the sump and camshaft are removed.

3. Remove 2 bolts securing camshaft thrust plate to cylinder block, remove plate.
4. Withdraw camshaft, taking care not to damage bearings in cylinder block.