Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

Crankshaft: Service and Repair
Crankshaft, Main and Big-End Bearings

Crankshaft, Main And Big-End Bearings

Big-end bearings - remove

1. Remove sump.

2. Remove nut and washers securing oil pick-up pipe to stud.

3. Remove 2 bolts securing oil pick-up pipe to oil pump cover, withdraw pipe from cover; remove and discard 'O' ring.
4. Remove oil pick-up pipe, recover spacer from stud.
5. Suitably identify bearing caps to their respective connecting rods.

6. Remove 2 bolts securing each bearing cap.
7. Remove bearing cap and bearing shell.

NOTE:  Keep bearing caps and bolts in their fitted order.

8. Push each piston up its respective bore and remove shells from connecting rods.

NOTE:  Big-end bearing shells must be replaced whenever they are removed.

Big-end bearings - refit

1. Fit bearing shells to each connecting rod.

NOTE:  Big-end bearings are available in 0.254 mm (0.01 in) and 0.508 mm (0.02 in) oversizes.

2. Lubricate bearing shells and crankshaft journals with engine oil.
3. Pull connecting rods on to crankshaft journals.
4. Fit bearing shells to each big-end bearing cap.

NOTE:  If crankshaft has been reground, ensure appropriate oversize bearing shells are fitted.