landrover Workshop Repair Guides

Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

Idle Air Control Valve - Stalling/Poor Idle/Surging|Page 6073 > < Idle Air Control Valve - Stalling/Poor Idle/Surging|Page 6067
Page 1
background image

Auxiliary Air Valve (Idle Speed): Customer Interest
Idle Air Control Valve - Stalling/Poor Idle/Surging

22/03/96

19/03/96/US

SUBJECT:    
Stalling/Poor Idle/Surging

MODEL:
Range Rover Classic
Discovery
Discovery
Defender 90

AFFECTED VEHICLES:
LP

661835 to 663534

LJ

152765 to 164227

LJ

500000 to 515006

LD

965085 to 980154

DETAIL

During mid to late 1995 a number of faulty stepper motor (Idle Air Control Valve) castings found their way into production of 14CUX vehicles and the
parts supply. This bulletin will help identify the faulty castings and also identify the problems they cause. Problems encountered are as follows:

The restriction caused by the faulty casting affects the idle speed control, especially on cold start.

1.

When the vehicle is started, especially when cold, there is no increase (1200-1500 rpm) in the engine speed with a slow tail off.

2.

When the vehicle has been started and the idle speed is low, it may stall when loaded (i.e. with PAS or when Drive is selected).

3.

When the engine is warm a fault may not be noticed.

4.

Under cold weather conditions the engine may not start "foot off" throttle.

ACTION REQUIRED

Upon customer complaint of stalling/poor idle and surging the air by-pass stepper housing should be removed and checked for the condition stated
above, if, a faulty motor stepper housing is found follow the below procedure.

PARTS INFORMATION

Loctite 242 - Source Locally

PROCEDURE

Refer to the Workshop Manual section 19 "Idle Air Control Valve."

Description

Idle Air Control Valve - Stalling/Poor Idle/Surging|Page 6073 > < Idle Air Control Valve - Stalling/Poor Idle/Surging|Page 6067