landrover Workshop Repair Guides

Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

Engine - Hard Starting When Cold|Page 8477 > < Engine - Hard Starting When Cold
Page 2
background image

Perform the diagnostic procedures and repairs outlined in this bulletin for the repair of poor starting performance.

WARRANTY
Normal warranty policy and procedures apply.

COMP.CODE

SRO

19.22.89.31 - Time 3.5 hrs.
Cold start enhancement

Engine Cranking

Cranking speed is critical. The major elements determining cranking speed are: oil viscosity, battery condition, starter strength, and wiring.

Oil - Change the oil filter and the oil to a 5W40 or 5W30 grade oil. This is the most important element influencing the engine's ability to crank at an
acceptable speed. 5W40 oil is required for temperatures below 32°F (0°C) and is recommended all year. A lighter weight oil dramatically increases the
engine cranking speed and improves lubrication at low temperatures.

Starter - Change the starter and the 3 battery leads. A new 1.7 kW starter should be installed in any vehicle that will need to be started at temperatures
below -10°F. New cables will have to be installed in order to obtain the full benefit of the starter change. The performance of the entire system can be
compromised if the various connections are loose or corroded. It is important that all connections be tight and corrosion-free. Apply anti-corrosion wax
to connections after they are cleaned and tightened.

Fuel System / Quality-Check Procedure

FUEL SYSTEM

The correct fuelling calibration is essential to provide reliable starting and running of the engine while warming up.

ECM - A new tune has been developed to optimize fueling calibration at temperatures below -23°C (-10°F). This should be installed in all vehicles that
will be expected to operate in this temperature range. Use the following work procedure to replace the PROM:

1.

Remove the ECM from right side kick panel on Discovery and 1995 RR Classic/or under R/F seat on 1993 - 1994 RR Classic and disconnect the
multiple connector.

2.

Place the ECM on a grounded anti-static mat. Slip on anti-static wrist cuff and connect spiral jumper lead to the mat. Use longer jumper wire to
ground the mat to an electrical conduit or a cold water pipe.

3.

Remove four Torx(R) (T20) screws from the ECM and remove bottom half of cover.

4.

Remove printed circuit board from case and place on anti-static mat.

5.

Locate PROM cover and remove it by grasping with pliers across its width at one end or the other (avoid the center). A rocking motion aids
removal. Set cover aside for later use.

6.

Using the PROM removal tool, carefully lift the PROM from its socket.

NOTE: 

Be careful not to damage Printed Circuit Board or other components. Store PROM in parts retention area with a completed Warranty Parts Tag.

Engine - Hard Starting When Cold|Page 8477 > < Engine - Hard Starting When Cold