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Technical Service Bulletin # 17-01-96

Date: 961231

HO2S - Handling and Diagnostic Procedures

17/01/96/US

12/31/96

SUBJECT
PRIDE - HO2S: Handling and Diagnosis

MODEL
Range Rover 4.0/4.6
Discovery 
Discovery

AFFECTED VEHICLES
LP SA302084 onwards
LH
LJ TA166228 onwards
LJ TA502787 onwards

DETAIL

The Heated Oxygen Sensor (HO2S) is used to supply the ECM with information used to modify the operation of the fuel and ignition system for the best
economy and emission performance. The HO2S measures the amount of oxygen in the exhaust stream as an indication of combustion efficiency. When
the engine is running rich there is very little oxygen in the exhaust, and vice versa.

The H02S operates on a principle similar to temperature sensors. However, unlike like the temperature sensors, the H02S switches quickly as the 02
content of the exhaust changes. The speed of switching is a measure of the serviceability of the sensor. The GEMS sensors have a separate heater circuit.
The sensor will not operate correctly if the heater is not working. Power for the heaters is supplied whenever the key is in the ON position. The ground
side of the heater circuit is controlled by the ECM and is switched on and off while the engine is running to maintain a consistent sensor tip temperature.

When oxygen sensor P-codes are retrieved from TestBook, the Bear Analyzer's Uniscope function can be used in determining if these oxygen sensor
P-codes were caused by the sensor or something upstream of the sensor (i.e. engine, mechanical or fuel system problems, etc.). When no faults are found
after diagnosis of the system, the Snap Throttle test will show if the sensor is capable of operation in normal driving conditions. If the sensor proves good
with this test you should look for the problem elsewhere (i.e., an exhaust leak).

NOTE:  The snap throttle test is applicable to upstream sensors only. However, the downstream sensors can be diagnosed if they are moved into the
upstream position.

The diagnostic steps and repair procedures detailed on the following pages were developed as an element of the Land Rover Way OPERATION PRIDE.
This TIB provides a library location for PRIDE information within the Land Rover North America technical literature system.

ACTION REQUIRED 

If oxygen sensor P-codes are retrieved, thoroughly check the four heated oxygen sensors (H02S) as outlined below. Then if necessary, perform the snap
throttle test on Upstream sensors.

PARTS INFORMATION
ERR1834 - Heated Oxygen Sensor

WARRANTY
Normal warranty policy and procedures apply.

COMP. CODE

SRO
19.22.16: H02S renew front - 0.35 hr
19.22.16.01: H02S renew rear - 0.35 hr
19.22.96: TestBook hook-up, access codes, complete DTCR, and diagnostic drive cycle C (service bulletin W96-007) - 1.25 hrs
19.26.26: TestBook access codes, Uniscope analysis, DTCR, & drive cycle C

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