Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

CAUTION:

Do not turn the slotted head on the interlock solenoid plunger. The overall length of the interlock solenoid plunger has been preset at the factory and
must never be altered. Changing this setting will result in malfunction of the solenoid. Turning the plunger will also defeat the threadlocking
compound used in manufacture, causing the plunger adjustment (Figure 3) to change in service.

SOLENOID INSTALLATION

1.

Position interlock solenoid on steering column.

2.

Install two solenoid screws. 

3.

Connect interlock solenoid leads.

4.

Install interlock cam, being careful to install in the same position as before. See Figure 4.

5.

Position ignition switch on steering column.

6.

Apply thread-locker (Loctite(R) 242) and install two screws securing the switch to the column.

7.

Connect and clip ignition switch leads.

8.

Install plastic release plunger in column and fit steering column tilt lever assembly.

9.

Install steering column shroud.

10.

Install instrument pack trim (four screws).

11.

Install driver's side closure panel (six screws).

12.

Connect battery negative lead.

13.

Test ignition interlock:

^

Confirm that the key CANNOT be removed when the transmission selector lever is NOT in the PARK position.

^

Confirm that the key CAN be removed when the selector lever is in the PARK position.

14.

Reset windows and sunroof and radio code. Synchronize remotes.