landrover Workshop Repair Guides

Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

Customer Interest: > < Transfer Gearbox - Backlash/Clonk
Page 2
background image

Follow procedure outlined in Workshop Manual Section 37 "Manual Gearbox", Section 41 "Transfer Box", and Section 44 "Auto Gearbox."

For ZF Automatics: When coupled to a ZF Automatic gearbox a new coupling shaft is required with extended splines. This is a factory fix for all
Discovery Automatics and LT230 transfer boxes.

NOTE: 

If the clonk/backlash is thought to be coming from the transfer box, remove the power take off cover and bearing housing from the rear of the
transfer box to inspect the input gear. Visually inspect the transfer box input gear and the gearbox output shaft if visible wear is evident, the gearbox
output shaft and the transfer box input gear will need to be replaced as a pair.

WARRANTY:

Normal warranty policy and procedures apply.

COMP.CODE:    

3L9J

SRO:

37.20.88/26 - Input gear and mainshaft (manual) renew 10.50 hr.

44.20.88/26 - Input gear and coupling shaft (automatic) 7.00 hr.

Customer Interest: > < Transfer Gearbox - Backlash/Clonk