Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

8. Models with SAI (Secondary Air Injection): Using a 9 mm hexagonal drive bit, remove 2 air injection adapters from cylinder head and discard. 

NOTE: To release the adapter thread locking agent and prevent damage to the cylinder head, remove the adapters by alternately loosening then
tightening slightly. Repeat this procedure until adapters are removed.

CAUTION: Do not use air tools to remove adapters.

9. In the sequence shown, remove 10 bolts securing the cylinder head to block. Discard the bolts. 

10. Remove cylinder head. 

CAUTION: Support both ends of cylinder head on blocks of wood. 

11. Remove cylinder head gasket. 

 
 
Refit

1. Clean mating faces of cylinder block and head using suitable gasket removal spray and a plastic scraper, ensure that bolt holes in block are clean

and dry. Clean mating faces of cylinder head and exhaust manifold. 

CAUTION: Do not use a metal scraper or machined surfaces may be damaged. 

2. Check head and block faces for warping and pitting. If out of specification, renew head. 
3. Models with SAI: Using a 5/8 in x 20 TPI (thread per in.) UNF tap having a class 2A thread, remove deposits from secondary air injection

apadter tappings in cylinder head.

CAUTION: Ensure that tap used has 20 TPI.