Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

Rear Fog Guard Lamps

The CCU controls the operation of the rear fog guard lamps via a rear fog guard lamp relay. The guard lamps operate only if the headlamps are on and
the ignition switch is in position II. When the headlamps or the ignition are switched off the CCU automatically switches off the guard lamps.

Lights On Alarm

The CCU will sound a continuous warning on the integral sounder when the driver's door is open while the side lamps or head lamps are on and the
ignition is off. This is to prevent the driver inadvertently leaving the vehicle with the side lamps or headlamps on.

Seat Belt Warning

When the ignition is switched on the CCU performs a bulb check of the seat belt warning lamp in the instrument pack for approximately 5 seconds, or
until the ignition is switched off or the engine cranks. To prevent a driver inadvertently driving without fastening their seat belt, if the driver's seat belt is
unfastened when the ignition is switched on the CCU sounds a warning on the integral sounder for approximately 5 seconds and keeps the seat belt
warning lamp illuminated after the bulb check.

Handbrake Warning

A warning lamp to warn the driver that the handbrake is on is located in the instrument pack. The warning lamp illuminates when the ignition is on and
the handbrake is applied. In some markets the CCU performs a bulb check of the warning lamp for approximately 5 seconds at the beginning of each
ignition cycle.

Rear Screen Wiper

The CCU controls the rear screen wiper via a forward and a reverse relay. The wiper will not operate if the tail door window is lowered or not calibrated
or, on 3 door models, if the roof is open (soft back) or removed (hard back).

Tail Door Window

The CCU controls the lowering and raising of the tail door window, which can be opened using a console switch or the remote handset. On 3 door
models, opening/removal of the roof will automatically lower the window. The window can be raised using the console switch or the vehicle key in the
tail door key barrel. When the tail door is opened, the tail door window lowers to a 'clear of seal' position. When the door is closed the window
automatically rises to its fully up position.

Heated Rear Window (HRW)

The CCU controls the operation of the HRW. When the HRW switch, located on the center of the fascia, is pressed and released a signal is sent to the
CCU. With the ignition on, the oil pressure sense present (i.e. the engine running), the tail window not lower than the 'clear of seal' position and, on 3
door models the roof closed/on, the CCU will grant the HRW on. The CCU will energize the HRW relay for approximately 15 minutes after which the
CCU will de-energize the HRW relay. A warning lamp in the HRW switch shows when the HRW is operating.

If the switch is pressed before the timed 15 minute period, the CCU will immediately switch off the HRW. Removal of any of the input signals to the
CCU will also stop HRW operation. The HRW switch will require re-selection to operate again.

Heated Windscreen

Operation of the heated windscreen is controlled by the CCU and a non latching switch on the center console. The switch contains a LED which
illuminates while the heated windscreen is on. Power for the heater elements is supplied by a relay, on the inboard side of the E-box, controlled by the
CCU. Two fuses next to the relay provide electrical protection for the heater elements.

When the heated windscreen switch is pressed, the CCU energizes the heated windscreen relay, provided the engine is running, to connect a battery
power feed to each of the heater elements. The feed to the RH heater element also provides the power feed to illuminate the LED in the heated
windscreen switch.

The CCU de-energizes the heated windscreen relay after approximately 5 minutes, when the switch is pressed again, or if the engine stops.

Tail Door Latch

The tail door latch is operated by a tail door lock motor controlled by the CCU. When the CCU receives an open request from the tail door handle
switch, it energizes the tail door lock motor for 440 ± 40 milliseconds provided the vehicle is in the following configuration:

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The door locking system is in the unlocked state.

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The alarm system is disarmed.

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Road speed is less than 3 ± 1 mph (5 ± 1.5 km/h).