Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

The unit is located on the driver's side of the engine compartment, and is sealed to the bulkhead with a gasket and secured with 4 studs and locking nuts.
The brake booster actuating push rod is attached to the brake pedal with a clevis pin. The booster output rod locates in the primary piston of the brake
master cylinder. 

VACUUM COMPONENTS 

For both the i6 gasoline and TD4 diesel engines, the vacuum required for brake booster operation is created by a vacuum pump mounted at the rear of
the cylinder head. The vacuum pump is driven by the intake camshaft.

A rigid plastic pipe connects the vacuum pump to a check valve installed on the front chamber of the brake booster. The pipe length and routing is
different for LHD and RHD models.

The check valve maintains the vacuum necessary for brake booster operation and prevents air from entering the front chamber.