Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

The diagnostic socket is connected to all control modules on the bus networks, either directly or indirectly, via the instrument cluster. The diagnostic
socket is located in a pocket in the instrument panel, next to the driver's side A pillar.

The majority of control modules connect to the diagnostic socket via the medium and high speed CAN (controller area network) bus networks.

GVIF

The GVIF bus is a Sony proprietary network for the transmission of video between a transmitter device and a display device. In this instance it is used to
transmit navigation graphics from the navigation computer to the Touch Screen Display only.

I BUS

The I bus is a Land Rover corporate network connected between control modules of the 'Information and Entertainment' systems.

IS BUS

The IS bus is a dedicated Land Rover corporate network used to transfer information between the rear seat entertainment module and the two rear LCD
(liquid crystal display) screens.

K BUS

The K bus is a Land Rover corporate network connected between control modules of the 'body' systems.

LIN BUS

The LIN bus is a low speed broadcast network that employs master and slave components. The master component transmits a message along a single
wire to the slave components identifying which slave is to respond. The message has a header (slave identifier) and an empty data field. The identified
slave component fills the data field with the relevant information and returns a message to the master component along the same wire.

M BUS

The M bus is a Land Rover corporate network connected between the ATC (automatic temperature control) module and motors on the heater assembly.

MOST RING

The MOST ring uses fiber optic cables to transport data and audio signals around the information and entertainment system. The fiber optic cables are
arranged in a ring, with each unit on the ring having a 'MOST in' and 'MOST out' connection.

The MOST ring is a synchronous network. A timing master supplies the clock and all other components on the ring synchronize their operation to this
clock. The timing master for the MOST ring is the integrated head unit.

When handling MOST fiber optic cables the following precautions should be observed:

-

After disconnection of any cables carefully install appropriate dust caps to protect the mating faces of the connectors from damage and
contamination.

-

Avoid introducing bends of less than 25 mm (0.98 inches) radius or kinks into the fibre optic cable during service or repair. Tight bends or kinks
could impair operation, cause immediate system failure, or future system failure.

-

Avoid excessive force, strain or stress on the fibers or connectors especially permanent stress after reinstallation.

P BUS

The P bus is a Land Rover corporate network connected between the GEM (generic electronic module) and 'peripheral' control modules.

SPDIF