Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

The trip meter LCD (liquid crystal display) also contains a small dot, known as the manipulation point. The manipulation point shows if there is a total
distance traveled or other data discrepancy between the instrument cluster and LCM (lighting control module).

AMBIENT TEMPERATURE

The external ambient air temperature is measured by a sensor located behind the Land Rover badge on the front grille and is connected directly to the
instrument cluster.

The ambient temperature sensor is an NTC (negative temperature coefficient) sensor whose resistance falls as the ambient temperature increases. The
instrument cluster outputs a reference voltage of 5.1V to the sensor. The instrument cluster processor evaluates the returned signal and converts the
information into a temperature value and displays the appropriate temperature in the message center. The temperature display can be adjusted by using
the Land Rover approved diagnostic system to display in either Celsius or Fahrenheit, dependent on market requirements. This can also be changed by
the driver using the 'Settings' screen in the TSD.

The instrument cluster continuously transmits the ambient temperature signals on the CAN (controller area network) for use by other systems, when the
ignition is on. When the vehicle is stationary, the signal output is suspended until the vehicle speed reaches 12 mph (20 km/h) to prevent incorrect
readings from heat emitted from the engine compartment. When the ignition is off there is no temperature output.

The sensor is capable of reading temperatures in the range of -45 degrees C (-49 degrees F) to +56 degrees C (+132.8 degrees F). The instrument cluster
message center will display minimum temperatures to -40 degrees C (-40 degrees F) and maximum temperatures to +50 degrees C (+122 degrees F).

If the temperature falls to 4 degrees C (39.2 degrees F) or below, the instrument cluster generates a message when the ignition is on. The instrument
cluster displays the message, 'EXTERNAL TEMPERATURE', with the recorded temperature alongside. The instrument cluster also emits a single chime
from the sounder to alert the driver to the warning message. The display time of the message is between 6 and 15 seconds, dependant on other displayed
messages.

MESSAGE CENTER

The message center is located at the bottom of the instrument cluster. The message center comprises an LCD (liquid crystal display), which has two, 20
character text displays. The majority of messages are generated by the LCM (lighting control module) which monitors system status via the bus systems
and displays system information messages as requested by the controlling module. Other system control modules are also capable of generating messages
to display system status. Some messages are accompanied by a chime, which is requested by the control module generating the message and generated by
the instrument cluster via the sounder.

A check control button is located between the tachometer and the ECT (engine coolant temperature) gauge. This button allows the driver to view system
status messages which are current in the instrument cluster RAM (random access memory). Pressing and releasing the check control button, displays
current messages in priority order or, if no messages are present, the message center displays 'CHECK CONTROL OK'.

The messages are assigned priorities, depending on the effect on driving safety and driving ability of the vehicle. New messages are displayed and
accompanied by a chime from the sounder. Messages are divided into priority groups P1, P2 and P3. The priority groups are as follows:

-

Priority Group P1 - This group includes messages which have a direct affect on the driving ability and safety of the vehicle, 'STOP! ENGINE OIL
PRESS' for example. This message requires an urgent and immediate reaction from the driver in response to the message. P1 messages are also
accompanied by appropriate flashing warning indicator symbols adjacent to the message center. If more than one P1 message is present, each
message is displayed in turn at 3 second intervals.

-

Priority Group P2 - This group includes messages which do not directly affect driving ability or safety of the vehicle, 'CHECK NAMEPLATE
LIGHT' for example. This message must be noted by the driver and the cause rectified as soon as possible. Each message is indicated once for a
maximum of 23 seconds. They can be recalled by pressing the check control, RH (right-hand), button on the instrument cluster.

-

Priority Group P3 - This group displays messages which relate to fluid levels, 'LOW SCREEN WASH' for example. Depending on the message,
some messages are only displayed at the end of a journey, to avoid irritation to the driver.

Two other groups are defined as 'End of Journey Messages' and 'Special Messages S and S1', as follows:

-

End of Journey Messages - Messages categorized as 'P1' and 'P2' error messages, are displayed again at the end of the journey. Error messages do
not include messages such as 'DOOR OPEN'. Messages in the 'P3' group are displayed after the 'P1' and 'P2' messages. New messages, which only
occur at the end of a journey, 'LIGHTS ON' for example, are displayed according to their priority.

-

Special Messages S and S1 - These messages have the highest priority and cannot be overridden by messages in groups 'P1', 'P2' and 'P3'. They
immediately overwrite any currently displayed messages. If more than one special message is present, the message with the highest priority has
priority, after the current displayed message has been shown for at least 1 second. S and S1 messages are not displayed between any symbols.

Most messages, especially S, S1 and P messages are accompanied by a chime from the sounder to alert the driver to their presence. At the end of a
journey, a single chime precedes all end of journey messages.

For 3 minutes after the ignition is switched off, messages can be displayed using the check control RH (right-hand) button on the instrument cluster. If
more than one message is present, the button must be pressed again to display the next message. If no messages are present, 'CHECK CONTROL OK'
will be displayed for as long as the button is pressed.