Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

To conserve power, the entire GEM (generic electronic module) goes into a 'sleep' mode 16 minutes after signal activity ceases and the ignition is
switched off. The typical current consumption of the GEM (generic electronic module) in sleep mode is 1.25 mA. In the sleep mode the GEM (generic
electronic module) is in a limited operational mode from which it can be awakened by certain relevant wake-up signals. After being awakened, the GEM
(generic electronic module) remains awake for 1 minute if no action is triggered. If an action is triggered, the GEM (generic electronic module) remains
awake for at least 16 minutes.

The GEM (generic electronic module) wakes up when it receives a signal from any of the following:

-

The K bus

-

Any door status switch (driver, front passenger, LH (left-hand) and RH (right-hand) rear doors)

-

Hood ajar switch

-

Central locking switch

-

Driver's door lock cylinder lock switch

-

Driver's door lock cylinder unlock switch

-

Interior lamp switch

-

Lower tailgate opening switch

-

Tilt alarm sensor

-

Ultrasonic sensor

-

Upper tailgate opening switch

-

Upper tailgate status switch.

Diagnostics

Diagnostic monitoring is included in the operating software of the GEM (generic electronic module) and is performed on a continual basis. All of the
input and output signals which are relevant for diagnostics can be read out and injected using the Land Rover approved diagnostic system. Detected
faults are stored in the non volatile EEPROM (electrically erasable programmable read only memory) of the GEM (generic electronic module).

All faults stored by the GEM (generic electronic module) are stored chronologically, with a fault counter, in a fault or information area of the memory.
Faults which positively point to one or more defective components are stored in the fault area. Faults which do not positively point to a defective
component are stored in the information area to provide information during troubleshooting. The GEM (generic electronic module) ignores faults
detected within 32 seconds of power up or when battery voltage is less than 9V.

A distinction is made between sporadic and static faults. Sporadic faults are those which have occurred at least once, and the cause of the fault message
was no longer present at least one time. Static faults are faults which are still active at the time diagnostics are performed.

The GEM (generic electronic module) can store up to 30 faults at any one time. If further faults are detected following the 30th fault they are ignored.
Faults can only be erased using the Land Rover approved diagnostic system.

Up to 16 faults stored by the GEM (generic electronic module) are also stored in those modules connected to the GEM (generic electronic module) via
the P bus, i.e. the driver and passenger door modules and the roof opening panel module. Faults stored in the peripheral modules cannot be accessed via
the diagnostic socket. The faults in the peripheral modules are used for diagnosing modules after they are removed from the vehicle.