landrover Workshop Repair Guides

Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

Air Pipe Connection Collet & O-rings|Page 4351 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 4348
Page 1
background image

Air Line: Service and Repair
Air Pipe Connection Collet & O-rings

AIR PIPE CONNECTION COLLET AND '0' RINGS

Remove

WARNING: Air suspension is pressurized up to 10 bar (150 psi). Dirt or grease must not enter the system. Wear hand, ear and eye safety

standard protection when servicing system.

1. Clean area with stiff brush and soapy water.
2. Depressurize system, refer to Electronic Level Control/Service and Repair/Depressurize System  See: Service and Repair

3. Disconnect air pipe, refer to Air Line/Service and Repair  See: 
4. Remove collet.
5. Carefully pry out two '0' rings, using a smooth plastic hook, e.g.: a crochet hook.

CAUTION: Avoid scratching inside wall of housing, creating possible leak path.

Refit

6. Lightly grease new '0' rings.
7. Fit '0' rings into recess. Use a crochet hook to avoid damage to '0' rings and housing.
8. Locate collet legs into housing, push fully home.
9. Inspect end of air pipe for damage and scores rectify by trimming.

NOTE:

Air pipe may be trimmed if sufficient straight pipe remains. Ensure pipe end is cut square, without distortion or frays to obtain air tight
seal. Use service tool LRT-60-002. Lightly chamfer pipe using a pencil sharpener after cutting. DO NOT CUT PIPES MORE THAN
TWICE.

10. Connect air pipe, refer to Air Line/Service and Repair  See: 
11. Pressurize system.
12. Leak test connection, refer to Testing and Inspection/Procedures/Leak Test Procedures  See: Testing and Inspection

Air Pipe Connection Collet & O-rings|Page 4351 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 4348