Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

Power Door Lock Actuator: Service and Repair
Front

NOTE:

^

The actuator units contain non-serviceable parts. If a fault should occur replace the unit concerned with a new one.

^

Before carrying out any maintenance work disconnect the battery negative lead.

REMOVE

1. Ensure the window is in its fully closed position.
2. Remove the arm-rest/door-pull finisher to reveal the two retaining screws.
3. Remove the interior door handle finisher button to reveal the screw retaining the handle surround.
4. Release the screw and remove the handle surround from the interior door trim pad.
5. Release the door trim pad by inserting a screwdriver between the trim pad and the inner door panel, carefully prying out the nine plastic clips from

their respective holes around the edges of the trim pad.

6. Disconnect the two speaker connections inside the door and remove the door trim pad complete with speaker.
7. Peel back the top of the plastic vapor barrier at the rear of the inner door panel to expose the lock actuator unit.

Lock Actuator

8. Remove the four screws (with plain washers) securing the lock actuator mounting plate to the inner door panel.
9. Release the clip retaining the electrical cable.

10. Maneuver the actuator assembly to detach the operating rod eye from the hooked end of the actuator link on the door lock.
11. Withdraw the actuator assembly from the door until the electrical cable is pulled out of its channel sufficiently to expose the connectors which can

then be detached.

12. Remove the actuator assembly from the door.
13. The actuator unit may be changed if necessary by removing the two rubber mounted screws which secure it to the mounting plate.

REFIT

1. Locate the actuator assembly in the inner door panel and fit the electrical cable connectors. The cable, and connectors, are pulled back into the

channel from the font end and the cable clip refitted.

2. Maneuver the actuator assembly to engage the operating rod eye on the hooked actuator link.
3. Loosely fit the actuator mounting plate to the inner door panel with the four screws, setting the mounting plate in the center of the slotted holes.
4. Ensure that manual operation of the sill locking control is not restricted by the operation of the actuator operating rod and vice versa, resetting the

mounting plate as necessary.

5. Reconnect the vehicle battery.
6. Check that electrical operation of the door lock occurs when the sill locking control is moved through half of its total movement. Reset the

mounting plate if necessary and tighten the four screws.

NOTE:  The above adjustment ensures that the full tolerance on the switching operation is utilized.