Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

Brake Bleeding: Service and Repair
Bleed System

WARNING:  Do not use previously used brake fluid. Ensure that only new fluid is used and that it is taken from a clean sealed container.
Carefully dispose of unwanted fluid in a sealed container, marked USED BRAKE FLUID.

Equipment:  Bleed the system using a bleed tube and a clean bottle containing a small amount of clean liquid.

CAUTION:  Clean all bleed screws, filler cap and connections thoroughly using clean brake fluid only. DO NOT USE MINERAL OIL I.E. ENGINE
OIL ETC. MAINTAIN CLEANLINESS THROUGHOUT.

NOTE:  During bleed procedure the reservoir fluid level must not fall below the MIN level. Regularly check level and keep topped up to MAX level.

1. Switch OFF ignition and depressurize the system. Ensure that ignition remains OFF until instruction 7.

ABS Reservoir

2. Fill the fluid reservoir with the specified fluid to the MAX level.

NOTE:  
-

Time consumed in filling the booster may be reduced by fitting a rubber bellows unit to the filler neck, and using hand pressure to pressurize
the reservoir. A spare bellows unit from the booster push rod is suitable for this purpose.

-

Ensure the bellows unit is perfectly clean to avoid foreign matter entering the system. Raising the rear of the vehicle will assist the fill
procedure.

3. Depress brake pedal slowly and progressively five times, using full pedal stroke. Release the pedal for five to ten seconds, during this time air

bubbles will rise into the reservoir.

4. Repeat instruction 3 until some resistance is felt. If no resistance is felt, check that the clevis pin is connected to the correct (UPPER) hole in the

brake pedal.

Bleeder Fittings

5. Bleed the four front caliper lower (hydrostatic) bleed screws in the conventional manner. Proceed in the order: outer bleed screw on the driver's

side, opposite caliper outer bleed screw, inner bleed screw, inner bled screw driver's side. Depress the brake pedal slowly and progressively. Lock
the bleed screw at the bottom of each stroke.