landrover Workshop Repair Guides

Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

A/C System - R 134A Conversion Kit|Page 2429 > < A/C System - R 134A Conversion Kit|Page 2427
Page 3
background image

Reseal ESTER oil container after use.

2.

Install compressor onto vehicle.

3.

Remove O-rings from service valves

4.

Lubricate the new O-rings with ESTER oil and install O-rings on service valves.

5.

Install service valves. (Figure 2)

6.

Install new receiver-drier assembly.

7.

Lubricate new A/C pipe O-rings with ESTER oil and install O-rings on connectors.

8.

Connect A/C pipes to receiver-drier. (Figure 3)

CAUTION:

Ensure that adapters are installed on correct schrader valve.

9.

Install 17 mm hex red-capped HS adapter to schrader port on HS service valve.
Install 15 mm hex blue-capped LS adapter to schrader port on LS service valve.

Charging A/C System & Final Testing

CHARGING A/C SYSTEM & FINAL TESTING

1.

Connect A/C system to R-134a refrigerant handling system and vacuum test system for integrity.

Connect battery.

NOTE:

Refrigerant charge may be varied by ±5%

3.

Refer to the workshop manual as applicable and charge system using approved procedure with specified amount of R-134a refrigerant for Range
Rover Classic or Defender 110.

^

Range Rover -1.05 kg (2.25 lb)

^

Defender 110 - 0.9 kg (2 lb)

A/C System - R 134A Conversion Kit|Page 2429 > < A/C System - R 134A Conversion Kit|Page 2427