Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

Idle Speed: Testing and Inspection

***FOR UPDATED INFORMATION NOT INCLUDED HERE, REFER TO TSB #P93/19-001, DATED JUNE 17, 1993***

NOTE:  Base idle speed is set at factory. It should not require further adjustment unless plenum chamber is changed. The adjustment screw is sealed
with a plug to prevent unauthorized alteration. Check Ignition Timing before attempting following procedure, since this will affect idle speed.

Equipment required

Two blanking hoses. These are manufactured using a new air by-pass valve hose - Part# ETC7874, or equivalent. Cut two equal pieces 9Omm
long from hose and seal one end of each, using 13mm diameter bar. Use a suitable clamp to ensure an air tight seal.

Checking procedure

1. Drive vehicle at least two miles until engine and transmission are hot. Switch off engine.
2. Check all electrical loads are OFF, including air conditioning.
3. Remove air by-pass valve hose.

Air By-Pass Hose

4. Fit blanking hoses to both plenum chamber and air by-pass valve. Be sure hoses are securely fitted to prevent air leaks. Note throttle cable and

cruise control actuator have been omitted from illustration.

5. Start engine and check idle speed is within limits. Should be:

525 ±25 rpm

Idle Screw

Adjusting base idle speed

1. Drill tamper proof plug and insert a self tapping screw to enable plug to be extracted.
2. Start engine, adjust idle screw clockwise to decrease or counter-clockwise to increase idle speed.