Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

Air Dryer: Description and Operation

The following components, AIR COMPRESSOR, AIR DRYER and VALVE BLOCK are contained in the AIR SUPPLY UNIT mounted on the right
hand chassis side.

Air compressor

The air compressor provides system pressure. A thermal switch is incorporated which switches off the compressor relay ground at 130°C.  The
compressor has an air intake silencer mounted behind rear mud flap. The air intake filter is located adjacent to the fuel filler flap. The filter is renewed
every 40,000 kms/24,000 miles/24 months. (30,000 miles USA).

Air dryer

The air dryer is connected into the air line between compressor and reservoir. It removes moisture from pressurized air entering the system. When air
is exhausted from the system it passes through the dryer in the opposite direction. The air dryer is regenerative in that air absorbs moisture in the dryer
and expels it to atmosphere.

The air dryer unit is non-serviceable, designed to last the life of the vehicle. However if water is found in the system when reservoir drain plug is
removed, the air dryer must be changed.

CAUTION: If the air dryer is removed from the vehicle the ports must be plugged to prevent moisture ingress.

Valve block

The valve block controls the direction of air flow. Air flow to and from the air springs is controlled by six solenoid operated valves, one for each air
spring, one inlet and one exhaust. A diaphragm valve operated by the solenoid outlet valve ensures that all exhausted air passes through the air dryer.
In response to signals by the ECU, the valves allow high pressure air to flow in or out of the air springs according to the need to increase or decrease
pressure. The valve block is non-serviceable, in case of failure it must be replaced.

Non-return valves

The valve block contains three non-return valves. NRV1 retains compressor air pressure by preventing flow back to the compressor.
NRV2 prevents loss of pressure in the system if reservoir pressure drops. It also ensures correct flow through the inlet valve.
NRV3 ensures correct flow through the exhaust valve.