landrover Workshop Repair Guides

Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

Air Harness, Replacement|Page 8507 > < Air Harness, Replacement
Page 1
background image

Air Line: Service and Repair
Disconnecting & Reconnecting Air Pipe

Remove and refit

Remove

WARNING: Air suspension is pressurised up to 10 bar (145 psi). Dirt or grease must not enter the system. Wear hand, ear arid eye safety
standard protection when servicing system.

1. Depressurise complete system, refer to Depressurising System  See: Service and Repair/Depressurising System

CAUTION: Air pipes may be damaged if not disconnected correctly, resulting in possible leaks.

2. Clean air pipe connection with stiff brush and soapy water. Peel back rubber boot.
3. To disconnect air pipes apply equal downward pressure on collet at 'A' as shown.
4. Pull air pipe firmly out through center of collet.
5. Inspect disconnected end of air pipe for damage and scores. Rectify as necessary.

NOTE: Air pipe may be trimmed if sufficient straight pipe remains. Ensure pipe end is cut square, without distortion or frays to obtain
air tight seal. Use service tool LRT 60 - 002. Lightly chamfer pipe using a pencil sharpener after cutting. DO NOT CUT PIPES MORE
THAN TWICE.

Refit

6. Push pipe firmly through two '0' rings until it contacts base of housing as shown. Gently pull pipe to ensure connection. The collet will retain some

movement while depressurise. Refit rubber boot.

7. Pressurise system.
8. Leak test connection.  See: Testing and Inspection/Component Tests and General Diagnostics/Leak Test Procedure

Air Harness, Replacement|Page 8507 > < Air Harness, Replacement