Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

Acceleration/Deceleration Sensor: Technical Service Bulletins
Electrical - Sensor Cluster Fault Diagnosis

No: LS100-005
Issue: 1
Date: 01 Dec 2006

SECTION: 100-00 - GENERAL INFORMATION

Sensor Cluster Fault Diagnosis

AFFECTED VEHICLE RANGE:

Range Rover Sport (LS)   VIN: 6A900129 onwards

CONDITION SUMMARY:

DIAGNOSTIC GUIDANCE FOR SENSOR CLUSTER FAULTS

Situation: This bulletin has been issued to provide diagnostic guidance for sensor cluster faults.

NOTE:  The Sensor Cluster normally contains a Lateral Acceleration sensor and a Yaw Rate sensor. Some systems also contain a Longitudinal 
Acceleration sensor.

Action:  Should a sensor cluster fault arise, refer to the Repair Procedure detailed in this bulletin to resolve the concern.

PARTS:

No parts required for this bulletin. Diagnostic information only.

WARRANTY:

No warranty provided for this bulletin. Diagnostic information only. Normal warranty policy and procedures apply.

REPAIR PROCEDURE

IDENTIFY AND DIAGNOSE SENSOR CLUSTER FAULTS

CAUTION:  Sensor Clusters are delicate. Shock loads such as dropping the sensor or hammering the vehicle body work close to the sensor can cause
permanent damage to the internal components.

NOTE:  Sensor cluster faults can be split into three basic categories as follows:

*

Electrical faults

*

CAN Signal faults

*

Plausibility faults

NOTE:  If more than one Sensor Cluster DTC has been logged, the electrical faults should be investigated first, followed by the CAN signal faults and
finally any Plausibility faults. When carrying out any electrical integrity test, all accessible wiring should be flexed so that any intermittent faults may be
provoked.

NOTE:  A Midtronics battery charger PSC550 must be connected to the vehicle battery during diagnostic sessions.

1. Connect the diagnostic equipment to the vehicle and begin a WDS or IDS session.

NOTE:  DTCs and snap shot data should be noted at all stages during the diagnosis. This information will be needed in the event further
assistance is requested from Land Rover Technical Helpline.

2. Note DTCs and collect snap shot data.

NOTE:  A fault may be determined to be either 'permanent' or 'intermittent by using the diagnostic tool to clear the Diagnostic Trouble Code
(DTC) and carrying out an ignition reset or taking the vehicle on a test drive. A test drive should include a good variety of left-hand and right-hand
bends and junctions and cover at least 10 miles (16 km).

3. Clear all DTCs from the Anti-Lock Braking System (ABS)/Dynamic Stability Control (DSC) module.
4. Carry out an ignition reset.
5. If no faults return on the next ignition cycle, take the vehicle on a test drive.