Land Rover Workshop Service and Repair Manuals

The use of a locally-sourced dye penetrant may be used to determine the source of the leak.

2. Confirm that there is oil / oil residue in the cavity inside the engine pocket. (Figure 1)

^

If there is no oil / oil residue evident in the cavity inside the engine pocket, the source of the oil leak must be investigated further and repair as a
separate claim.

3. Using suitable material, roughen the cast surface inside the engine pocket. (Figure 1)

4. Using a suitable solvent-type cleaner, thoroughly degrease the cavity inside the engine pocket and from around the rear seal cover.

5. Repeat step 4 five (5) more times.

NOTE:

Consult the Devcon Aluminum Putty instructions regarding hardening times and mixing details; the engine must not be started until the putty has
fully cured.

6. Mix the Devcon Aluminum Putty as instructed.

7. Use a suitable spatula to fill the engine pocket.

^

Ensure the engine pocket corner is thoroughly filled.

8. Refer to Workshop Manual (GTR) section 303-01B / 303-01C, Flexplate (12.53.13), and install the flexplate.

CAUTION:

A minimum of four (4) hours of drying time must be allowed prior to starting the engine and performing the road test.

9. Road test the vehicle for approximately 10 miles under a variety of road speed and engine loads.

10. Confirm the engine is no longer leaking oil.

Disclaimer