Lincoln Workshop Service and Repair Manuals

-

P219702 sensor signal biased/stuck lean (H02521)

-

P2198 02 sensor stuck biased/stuck rich (H02521)

CAUTION:

Fuel injection equipment is manufactured to very precise tolerances and fine clearances. It is therefore essential that absolute cleanliness is observed
when working with these components. Always install blanking plugs in any open orifices or tubes.

NOTE:

Be careful not to disengage any of the fuel injectors from the fuel rail. This could allow air to enter the fuel system which will not allow the
diagnostic tests to run. If a fuel injector is disengaged from the fuel rail, it will be necessary to reinstall the fuel rail and run the engine to purge any
air from the fuel system.

2.

Follow the steps listed below to lift up the fuel rail. See Figure 1.

A.

Remove the PCV hose.

B.

Disconnect the vacuum hose.

C.

Remove the 4 fuel rail bolts.

D.

Lift up the fuel rail enough to place the 100-ml beakers and stoppers from tool kit # TKIT-2007F1-FLM under each fuel injector.

3.

Tie-strap all of the fuel injectors to the fuel rail. See Figure 2.