Lincoln Workshop Service and Repair Manuals

sure it is properly seated.

2

Install the (B) converter clutch shift valve assembly. Then, apply pressure to the (F) end plug and install the (G) retainer, making sure it is
properly seated.

3

Install the (C) converter regulator valve assembly. Then, apply pressure to the (H) end plug and install the (J) retainer, making sure it is
properly seated.

2. NOTE:  Prior to installation, lightly lubricate the gerotor gears with clean Motorcraft MERCON or MERCON V Automatic Transmission Fluid or

equivalent meeting FORD specification.

Install the (A) gerotor gearset, with the (B) dot facing the control body assembly.

3. CAUTION:  Prior to pump assembly, make sure all cup plugs are installed.

CAUTION:  Inspect mating surfaces of the pump body and the control body to make sure they are clean and free of nicks and burrs.

Lower the (A) control body and stator assembly onto the (B) pump body, aligning the (C) 28-mm hole in each body.

4. Assemble the pump.

1

Loosely install the 11 (A) M8x50 bolts and the (B) 10-mm alignment bolt.

2

Install the Pump Banding Tool, with the (C) clamp positioned by the (D) filter inlet.

3

Align the (E) outer bolt holes and tighten the (F) Pump Banding Tool.

4

Tighten the 11 (A) pump bolts and remove the (B) 10-mm alignment bolt.