lincoln Workshop Repair Guides

Lincoln Workshop Service and Repair Manuals

Valve Seat|Inspection|Page 2406 > < Valve Seat|Specifications
Page 1
background image

Valve Seat: Testing and Inspection
Inspection

CAUTION:

Valve Lapping

The interference angle of the valve and seat should not be lapped out. 

Check Valve Clearance (Lash)

If the valve and/or valve seat has been refaced, it will be necessary to check the clearance between the rocker arm bearing surface or valve
tappet surface (depending upon application) and base circle of the camshaft lobe with the valve train installed in the engine (Collapsed Tappet
Gap).

VALVE GUIDE CLEARANCE

Check valve to valve guide clearance.

VALVE/VALVE SEAT CONTACT

The valve seat should contact the approximate center of the valve face. Determine where the valve seat contacts the face.
^

Coat the seat with Prussian Blue and set the valve in place.

^

Rotate the valve with light pressure.

^

Remove the valve, if the blue is transferred to the center of the valve face, the contact is satisfactory. If the blue is transferred to the top edge of
the valve face, lower the valve seat. If the blue is transferred to the bottom edge of the valve face, raise the valve seat.

VALVE SEAT CONTACT WIDTH

Measure the valve seat width. Reface the valve seats if the width is not within specifications.

Intake & Exhaust: 1.9-2.1 mm (0.0748-0.0827 inch).

a. Use a 30° cutter to narrow top edge of seat.
b. Use a 60° cutter to narrow bottom edge of exhaust seat.
c. Use a 60° cutter to narrow bottom edge of intake seat.

VALVE SEAT RUNOUT

^

Before installing the intake valves and exhaust valves into the cylinder head, check the valve seat runout.

^

The seat face runout should not exceed 0.025 mm (0.00098 inch).

^

Check the valve seat runout with a Valve Seat Runout Gauge as illustrated. Follow the instructions of the gauge manufacturer. If the runout

Valve Seat|Inspection|Page 2406 > < Valve Seat|Specifications