mercedesbenz Workshop Repair Guides

Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Engine - Fixing Prechamber Leaks|Page 2156 > < Engine - Fixing Prechamber Leaks|Page 2154
Page 3
background image

In this case, a 0.3 mm thick spacer washer would be installed

The  spacer washer selected must be at least 0.1 mm thicker than the material removed from the seal surface.

8.

unscrew end mill and remove all metal shavings.

Note:

If the seating surface is not completely even, then the end mill must be reinserted and the seating surface must be reworked again. Afterwards, repeat
measurements in step 5.

9.

Remove rag fram Prechamber bore and crank engine with starter. This will eject any possible metal shavings from the combustion chamber.

10.

Select the correct size spacer washer and insert it.

Figure 6

11.

Using a center punch, mark the cylinder head above each pre-chamber that has been reworked (Figure 6)

12.

Reinstall pre-chamber.

Note:

the procedure with the cylinder head removed is the same with  exception of steps 5 and 7. instead of steps 5 and 7, the Prechamber projection
(demention c, figure 2) must be measured.

Parts Information

Part name                         

part number

Spacer washer         

0.3 mm    

601 017 04 60

                           

0.6 mm    

601 017 02 60

                           

1.0 mm    

601 017 03 60

Special Tool Information

Tool Name 

Tool Number

Group/Category

Dealer Net Price*

End Mill

601 589 00 66 00

01/C

$ 233.20

* Subject to change

Time Allowance

02-0111 Pre-chamber Seat, Rework     

0.8 hrs. 42/43/46/57/81/87

02-0112 Pre-chamber Seat, Rework     

00.2 hrs. 42/43/46/57/81/87 

       

(Cylinder head removed)

Engine - Fixing Prechamber Leaks|Page 2156 > < Engine - Fixing Prechamber Leaks|Page 2154