mercedesbenz Workshop Repair Guides

Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Drive/Propeller Shaft - New Vibration Damper|Page 2920 > < Exhaust Manifold|Service and Repair
Page 1
background image

Exhaust Pipe: Customer Interest
Drive/Propeller Shaft - New Vibration Damper

TO:

OUR MERCEDES-BENZ PASSENGER CAR DEALERS

DATE:

May 1986                                REF..NO. 41/10

SUBJECT:

MODIFIED PROPELLER SHAFT VIBRATION DAMPER CHECKING BRONZE BUSHING IN FRONT PROPELLER SHAFT CENT

FIGURE 1 - VIBRATION DAMPER

As of January 1986, the vibration damper bolted to the front shaft flange has been reduced in size and no longer uses rollers (Figure 1).
Effective Serial Number

Model

Chassis End No.

201.126

1F 190239

201.126

1A 280085

On vehicles built before the Chassis End No's. above, complaints of a loud humming noise or vibrations at highway speeds, as well as leaks at the rear
transmission cover or cracked exhaust pipes could have been caused by a centering sleeve with insufficient grease in the front drive shaft. In this case,
the bronze bushing located in the centering sleeve must be checked. The procedure for checking this bushing is outlined in the attached W.I. #191.
WORK INSTRUCTIONS

Date:

May 1986                                       No. 191 Grp. 41

SUBJECT:

MODIFIED PROPELLER SHAFT VIBRATION DAMPER CHECKING BRONZE BUSHING IN FRONT PROPELLER SHAFT CENTE

FIGURE 1 - VIBRATION DAMPER

Drive/Propeller Shaft - New Vibration Damper|Page 2920 > < Exhaust Manifold|Service and Repair