Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

5.

With engine idling, remove 2-pin plug from electromagnetic actuator and read idle speed.  If the rpm range is 620 ±40 rpm, then the electronic idle
speed control system is ok.  If the rpm range is not 620 ±40 rpm, adjust idle speed.

Overvoltage Protection Relay Test

Fig. 16 Idle Speed Control Unit Plug Terminal ID

1.

Remove idle speed control unit and select position "2" on the preglow/starter switch.  Check voltage between sockets 9 (+) and 11 (-).  If
approximately 12 volts is obtained, the relay tests good and the test is over.  If approximately 12 volts is not obtained, proceed with step 2.

2.

Test fuse on overvoltage protection relay.  If it is good, proceed with step 3.  If it is not ok, replace the fuse and check for the presence of a direct
short to ground.

Fig. 22 Overvoltage Protection Relay Terminal ID

3.

Disconnect the overvoltage protection relay and connect a jumper wire between sockets 1 and 2 in overvoltage protection relay plug, Fig. 22. 
Check voltage between socket 9 (+) of idle speed control unit plug, Fig. 16 and ground.  If reading is approximately 12 volts proceed to step 4.  If
voltage is not approximately 12 volts, check for and repair open circuit.

4.

Select position "2" on the preglow/starter switch.  Check voltage between sockets 5 (-) and 6 (+) of overvoltage protection relay plug, Fig. 22.  If
reading is approximately 12 volts replace overvoltage protection relay.  If voltage is not approximately 12 volts, check for and repair open circuit.

Td Signal Test

1.

Set mulitmeter to VOLTS AC and measure voltage between engine speed signal test connector and ground. Run engine at idle speed.  If meter
reads approximately 2.8 volts AC, then the system is ok and the test is complete.  If the reading is not approximately 2.8 volts AC, proceed to step
2.

2.

Shut off engine and disconnect the ring gear speed sensor connector.  Select Ohms on multimeter and check resistance of ring gear speed sensor. 
If Ohmeter reading is 1.9 ±0.2 kOhm, proceed with step 3.  If the Ohmeter reading is not 1.9 ±0.2 kOhm, replace the ring gear speed sensor.

3.

Set multimeter to VOLTS AC and measure voltage between the terminals of the ring gear speed sensor.  If the meter reads greater than 4 volts AC
and the voltage increases with increasing rpm, the sensor tests good and the test is done.  If the sensor does not meet the above specifications,
check it for dirt accumulation, cleaning or replacing as necessary.

Electromagnetic Actuator Input Test