Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Fan Clutch: Description and Operation

Cut-In Temperature

At a certain air flow temperature. see switching points of coolant system, acting on the bimetal of the viscous fan clutch, the bimetal alters its shape
and causes the fan to cut in, which can be clearly heard.

Safety Cut-Off

A second (internal) bimetal switches off the fan in a smooth operation in the upper speed range above 4500 RPM, depending on the ambient
temperature.

Repairs

A faulty viscous clutch cannot be repaired, and must be replaced.

Transportation And Storage

Temperature controlled viscous fan clutches must be transported upright. The viscous clutch may be placed down on its flange side for a short period,
e.g. for assembly purposes, but it should never be placed down on the front.