Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

4.

Apply sealant/locker to the fitting (arrow, Figure 1) and tap it into the lower vent bore of the coolant pump with a suitable mandrel.

5.

Push the drainage pipe (1, Figure 2) over the fitting with a drift (2).

6.

Push the drainage pipe (1, Figure 3) behind the oil dipstick tube (2).

Turn the lower end of the drainage pipe toward the ribs of the generator bracket (3) so coolant exiting from the vent bore will run into the
passages.

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