Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

PCV Valve Hose: All Technical Service Bulletins
Engine Controls - MIL ON/DTC's P2029/P2046 Set

Date: December 19, 2007

Order No.: P-B-07.08/33a

Supersedes: P-B-07.08/33 dated April 8, 2003

Group: 07

Revision History

Revision

Date

Purpose

a

12/19/07

Picture Included, Parts and Warranty Information Updated

-

04/08/03

Initial issue

SUBJECT: 
Model 203.040/740

Code P2029 and/or P2046 in Engine Control Module

If you receive customer reports in the above model vehicles, MIL activated due to code P2029 (PO172) adaption of mixture formation at rich stop,
and/or P2046 (PO130) 02 Sensor upstream (G3/2), sensor signal implausible, please refer to the below causes and related remedies.

Cause 1: 

P2029 (PO172) and P2046 (PO130) stored in engine control module - 02 sensor.

Remedy: 

Replace 02 sensor (in front of catalyst).

Cause 2: 

P2046 (PO130) stored in engine control module - Engine wiring harness.

Remedy: 

Check engine wiring harness as follows:

1.

Loosen 02 sensor connector (in front of catalyst) from engine wiring harness.

2.

Measure resistance on engine wiring harness connector between Pin 2 and Pin 6. 

Nominal resistance = 62 Ohm (+/-5 Ohm).

3.

If measured resistance is outside of tolerance, disconnect engine wiring harness connector from engine control module and check for damage -
repair as necessary.

4.

If connector at engine control module is OK, replace engine wiring harness.

Cause 3: 

P2029 (PO172) stored in engine control module - Hose for partial load ventilation torn at crankcase connection fitting.

Remedy: