Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

No Flame Formation At The Start Of Heater Operation, Function

Shown On Models 215, 220

Operating procedure

1

Heating mode has been activated:
-

The green or red indicator lamp in the STH switch (N72s12 or S46) illuminates.

2

The combustion air blower (A6m2) and the circulation pump (A6m1) start up. The combustion air blower (A6m2) delivers almost at top speed.
The coolant flows through the heat exchanger (2) and the heating and cooling circuit.

3

The control and operating module (N18, N22 or N22/7) is set to stationary heating mode.

4

Coolant temperature < 30 degrees C:
-

The ventilation blower is switched off.

5

An inquiry to the flame monitor is started for 1 second, and the flame monitor glow pin unit (A6r4) signals the following in its function as flame
monitor:
"cold" = no flame -> the start is continued.

6

The heater element in the flame monitor heater element unit (A6r4) is switched on:
-

The preheating time of approx. 30 sec. starts.

7

The preheating time is over
-

The combustion air blower (A6m2) is switched off for 3 sec. and the STH or heater booster fuel metering pump (Y23) starts to deliver fuel.

8

The combustion air blower (A6m2) starts up again:
-

Within the next 60 seconds, the combustion air blower (A6m2) and the STH or heater booster fuel metering pump (Y23) increase their