mercedesbenz Workshop Repair Guides

Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Emissions - Variable DTC's/Driveability Concerns|Page 7494 > < Catalytic Converter|Service Precautions
Page 1
background image

Canister Purge Control Valve: Technical Service Bulletins
Emissions - Variable DTC's/Driveability Concerns

Engine diagnosis warning lamp activated, fault code 0171, 0172, 0441, 0745, 0749, 1046, 1050, 1077, 1078, 1081, 1089, 1085, 2187 stored in
engine control unit

Topic number

LI47.30-P-049162

Version

1

Design group

47.30 Evaporative emission control system

Date

03-18-2010

Validity

Model 203 (CLC) with engine 271/272 vehicle production 10.07.2009 - 30.11.2009
Model 204 with engine 156/271/272 vehicle production 14.05.2009 - 30.11.2009
Model 207 with engine 272/273 vehicle production 16.05. 2009 - 30.11.2009
Model 171 with engine 113/272 vehicle production 15.05. 2009 - 30.11.2009
Model 230 with engine 156/272/273/275 vehicle production 01.06.2009 - 30.11.2009
Model 212 with engine 156/271/272/273 vehicle production 10.01.2009 - 30.11.2009
Model 219 with engine 156/272/273 vehicle production 10.09.2009 - 30.11.2009
Model 221 with engine 156/272/273/275 vehicle production 10.01.2009 - 30.11.2009
Model 216 with engine 156/273/275 vehicle production 10.01.2009 - 30.11.2009
Model 164 with engine 156/272/273 vehicle production 14.10.2009 - 31.12.2009
Model 251 with engine 156/272/273 vehicle production 14.10.2009 - 31.12.2009

Reason for change

Reason for block

Complaint:

Engine diagnosis warning lamp activated.

Complaints about engine running characteristics may arise.

Cause:

Magnetic short between armature and pole core due to calibration error at valve and tolerance deviation by supplying manufacturer.

This causes the purge valve to jam in the open state.

Remedy:

Installation of a purge valve as of production date 09T306, 09S306, or 09N306.

The production date is marked on the upper shell of the purge valve.

All stocks have been cleared out.

Symptoms

Emissions - Variable DTC's/Driveability Concerns|Page 7494 > < Catalytic Converter|Service Precautions