Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

^

Telephone

The complete data between the instrument cluster (A1) and the COMAND operating, display and control unit (A40/3) is exchanged via the Controller
Area Network bus class B (interior) (CAN-B).

All the button operations on the multifunction steering wheel (MFL) are read in by the instrument cluster (A1) via the local interconnect network (LIN).
The instrument cluster (A1) links the signals with the system just shown on the multifunction display (A1p13) (audio, navigation, telephone). This
interpretation is necessary because the operation of the buttons depends on the current content of the multifunction display (A1p13). The interpreted data
is then placed on the CAN B by the instrument cluster (A1) and received by the COMAND operating, display and control unit (A40/3).

Changing the system on the multifunction display (A1p13) does not effect the presentation on the display of the COMAND operating, display and
control unit (A40/3), but the presentation on the display of the COMAND operating, display and control unit (A40/3) has effects on the presentation on
the multifunction display (A1p13).

The instrument cluster (A1) receives the current time from the COMAND operating, display and control unit (A40/3) as this is received automatically
via the Global Positioning System (GPS) and therefore does not have to be adjusted.

GF82.85-P-3016QMU Information Service, Function

GF82.85-P-3016QMU Information Service, Function

- with CODE (530) COMAND APS USA (with navigation system)

Sequence of a service inquiry

A change to service mode is made via the "SVC" button on the COMAND operating, display and control unit (A40/3). In the SVC basic screen it is
selected whether a new inquiry "Send New Request for Info service" or the option "View Info service of ..." should be carried out for looking at an
earlier Info data record. Using the rotary/push button on the COMAND operating, display and control unit (A40/3) the selection is made and confirmed
by pressing.
If "Send New Request for Info Service" is selected, the COMAND operating, display and control unit (A40/3) transmits this inquiry to the service
provider via the existing telephone network.

The request is processed on the Internet on the basis of the personal information profile and sent to the vehicle via the telephone network. The user is
alerted to receipt by an acoustic signal and the message "New Info Received!". The safety inquiry "Read Later When Stopped?" with the decision"Yes"
or "No" is used for road safety.
The selection "Yes" results in skipping back into the preceding menu (e.g. radio, CD, navigation). By selecting "No" the messages are listed in
accordance with personal preferences. The messages can be read in sequence. By pressing the rotary/push button on the COMAND operating, display
and control unit (A40/3) the system moves quickly on to the next message. It is possible to scroll through the message by turning the rotary knob and
pushbutton.

It is possible to go back to the previous menu at any time using the "back" key.

The information that has been received can be paged through page by page. It is not possible to jump straight to a particular page. The formatting can be
changed by the user.

GF82.85-P-3017QMU Data Transmission For Starguide, Function

GF82.85-P-3017QMU Data Transmission For Starguide, Function

- with CODE (530) COMAND APS USA (with navigation system)