Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

A TELE AID emergency call can be actuated automatically or manually. The following actuation procedures should be distinguished:

^

Automatic procedure: by means of the restraint systems control unit (N2/7) or the external tilting cone sensor (B66).

^

Manual procedure: by operating the SOS pushbutton switch (S93/3).

Once an alarm has been triggered, the D2B telephone and TELE AID transmitter/receiver (A35/17) creates an emergency call telegram. The emergency
call telegram includes the following:

^

Information on the severity of the accident

^

Vehicle identification

^

Vehicle position

^

Alarm activation type

If the telephone antenna (A2/22) is defective, the system automatically switches to the emergency call system left backup antenna (A2/54) and
emergency call system right backup antenna (A2/55). The emergency call telegram is transmitted via the vehicle telephone equipment (D-net).

The number of the service provider to be dialed is stored on the SIM card installed in the D2B telephone and TELE AID transmitter/ receiver (A35/17)
and is dialed automatically by the system. The numbers dialed by the system vary according to the requested service. While the Tegaron (debitel)
company is responsible for the TELE AID emergency call, the MB customer assistance center (CAC) is responsible for the TELE AID telediagnosis and
MB-Info. The emergency call telegram is received and decoded by the service provider. When this is done, the position data contained in the message
are converted by means of a street database into location and street name and forwarded together with further information from the emergency call
telegram to the rescue headquarters responsible (as a general rule the police).

The decoded emergency call telegram is transmitted to the rescue headquarters by the service provider as follows:

^

via electronic data transfer

^

via a telephone voice connection.

With a TELE AID service (emergency call, telediagnosis, MB-Info) a voice connection (via D-net) is accomplished from the vehicle to the associated
service point. Then the required rescue measures are started there. When initially started the system performs an authorization. For this purpose it is
necessary that a valid SIM card is installed in the D2B telephone and TELE AID transmitter/receiver (A35/17) and a service contract is made with the
corresponding service provider.

A SIM card for the D1-net or the D2-net service can be installed for the TELE AID service. Without authorization it is not possible to operate a TELE
AID service. When the system is not authorized or a TELE AID emergency call malfunction is present, the SOS pushbutton switch (S93/3) indicator
lamp comes on and an error message appears in the multifunction display (A1p13) of the instrument cluster (A1). When the system is not authorized or
in case of a TELE AID telediagnosis malfunction or an MB-Info, an error message also appears in the multifunction display (A1p13) of the instrument
cluster (A1).

GF82.95-P-0001QM TELE AID Operation

GF82.95-P-0001QM TELE AID Operation

- with CODE (359) TELE AID emergency call system

The emergency call system control unit (N123/4) enables vehicle- specific services to be realized. Currently supported vehicle- specific services in the
US includes:

^

Telematic Alarm Identification on Demand (emergency call system) (TELE AID) (incl. police emergency call number "911") manual/automatic

^

MB information call

^

Telediagnosis/MB-Info call

^

Dynamic assignment

^

Vehicle unlocking in an emergency