mercedesbenz Workshop Repair Guides

Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

GF82.85-P-0003-03P Cockpit Management and Data System (COMAND), Driver Information|Page 13961 > < GF82.85-P-0003-03P Cockpit Management and Data System (COMAND), Driver Information|Page 13959
Page 14
background image

Switch off characteristics

The radio is switched off (A2) with "circuit 15C OFF". The radio is always in standby mode when the Controller Area Network Bus class B (interior)
(CAN-B) is active.

Characteristics of radio (A2) with a battery voltage of less than 11.5 V

The control electronics of the radio (A2) constantly monitor the battery voltage. Depending on the voltage value the system will act as follows:
If the battery voltage drops below 11.5 V (battery warning range), a message appears in the display and requests that the engine be started. If the engine
is not started, then a further warning follows after t = 3 minutes that approx. 10 seconds remain for starting the engine before the device switches off. In
this case switching on the engine prevents the system from being automatically shut down. If the system has switched itself off and the voltage rises to
above 11.5 V again, the radio does not switch back on automatically.

If a system has been shut down it can be switched back on again manually. The warning procedure then ensues for as long as the fault is not eliminated.

Characteristics of radio (A2) with a battery voltage of less than 9.5 V

The radio (A2) is automatically put in a defined standby condition, in which only the battery voltage is monitored. In addition to this the current
operating status is stored. In this condition the radio (A2) cannot be operated or made to respond using STAR DIAGNOSIS. Communication with
external components does not take place.

GF82.85-P-2006QKU Switch On/Off Behavior, Function

GF82.85-P-2006QKU Switch On/Off Behavior, Function

Activating the overall system

Position 0 (circuit 15C)
In order to ensure a quicker switch-on process, the data bus systems are activated for t = 3 min. by inserting the transmitter key (A8/1) into the EIS [EZS]
control unit (N73), in position 0 (circuit 15C). If the radio (A2) is switched on with the "ON" button, it is switched off automatically after t = 30 min.

Position 1 (circuit 15R ON)
Turning the transmitter key (A8/1) to position 1 (circuit 15R ON) switches on the radio (A2), provided that it was on before the transmitter key (A8/1)
was last removed. It remains in operation until the transmitter key (A8/1) is turned back to position 0 (circuit 15C).

The function options are restricted to:

^

Operating the radio (A2)

^

Multifunction display (A1p13) in instrument cluster (A1)

^

Operation via the multifunction steering wheel

Position 2 (circuit 15 ON)
All the functions in the vehicle are operational by continuing to turn the remote control key (A8/1) into position 2 (circuit 15 ON). The system which was
active before it was last switched off (e.g. radio tuner) is switched on and the corresponding basic menu is displayed.
If the radio (A2) has been switched off for longer than t = 30 minutes, a warning menu appears with general instructions for using the system.

Position 3 (circuit 15X ON)
In position 3 (circuit 15X ON) of the transmitter key (A8/1), the engine is started. If a considerable voltage drop occurs while the engine is being started,
the system switches itself off during the time of the motor start. However, the system is switched on again after the on-board electrical system has
stabilized.

Conduct when pushing "ON" button

The radio (A2) can also be switched on with the transmitter key (A8/1) removed (circuit 15C OFF) by pressing the "ON" button. All functions within the
system are then available for t = 30 min. The system switches off automatically once this time has elapsed.

Switch-On/Off behavior via "AUTO-ON"

If a telephone call or an SMS is received, the Universal Portable CTEL Interface (UPCI [UHI]) control unit (N123/1) is activated during the run-on time
and initiates a wake-up pulse via the Media Oriented System Transport (MOST). The system components are "woken up".

The MOST is ready for operation to provide the necessary functions If the system has switched off after t = 30 min., the system can be switched on again
by pressing the "ON" button. The run-on time of t = 30 min. then starts again.

GF82.85-P-0003-03P Cockpit Management and Data System (COMAND), Driver Information|Page 13961 > < GF82.85-P-0003-03P Cockpit Management and Data System (COMAND), Driver Information|Page 13959