mercedesbenz Workshop Repair Guides

Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

GF82.85-P-0003-06TX Cockpit Management and Data System (COMAND), Volume and Tone Settings|Page 13423 > < GF82.85-P-0003-06TX Cockpit Management and Data System (COMAND), Volume and Tone Settings|Page 13421
Page 1
background image

Accessory Control Display: Description and Operation
GF82.85-P-0003-06TXU Cockpit Management and Data System (COMAND) Volume/Tone Settings

GF82.85-P-0003-06TXU Cockpit Management And Data System (COMAND) Volume/Tone Settings

Volume setting

Changing the volume of an audio source has an identical effect on all other audio sources. The volume is also jointly regulated within the service sources
in the same manner. The volume of voice command for navigation can be changed during voice command. An adjustable interval (in "Settings" menu)
between the audio signal volume and the voice command volume is automatically maintained. This means that voice command remains audible even in
the case of loud audio output.

Tone setting

Manual tone settings (treble, bass) can be made for each audio source on the COMAND operating, display and control unit (A40/3). The tone setting
selected for the radio simultaneously applies to traffic radio messages. Settings which are selected for voice output during navigation also influence the
voice control system (VCS).

The following tone settings can be optimized:

^

Standard

^

Ambient low

^

ambient medium

^

Ambient high

^

Language

^

Driver optimized

With a change in sound emphasis (balance, fader) the ratio of the volume of the individual speakers changes.
The functionality for the volume and tone settings is comprised in the audio gateway control unit (N93/1), the display and operation are performed by the
COMAND operating, display and control unit (A40/3). Final amplification of the audio signals is performed by the sound amplifier integrated into the
audio gateway control unit (N93/1) before the audio signals are emitted via the speakers.

SDV, DRO

The volume is adapted to the background noise in the vehicle interior via the speed-dependent volume control (SDV) and the automatic vehicle interior
noise adaptation Dynamic Range Optimization (DRO). In the process the vehicle speed signal and signal input to the sound amplifier microphone
(B25/6) are used as a relationship indicator.

GF82.85-P-0003-06TX Cockpit Management and Data System (COMAND), Volume and Tone Settings|Page 13423 > < GF82.85-P-0003-06TX Cockpit Management and Data System (COMAND), Volume and Tone Settings|Page 13421