Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Accessory Control Display: Description and Operation
GF82.85-P-0003-07GQJ Cockpit Management and Data System (COMAND) Switch On/Off Behavior

GF82.85-P-0003-07GQJ Cockpit Management And Data System (COMAND) Switch On/Off Behavior

- with CODE (527) COMAND APS with single DVD drive (with navigation)
- with CODE (498) Japan version

General

The switch On/Off characteristic comprises the following subfunctions:

^

Activating the overall system

^

Response upon pressing the "ON/OFF" button

^

Switch-off characteristics when removing the transmitter key (A8/1)

^

Switch off characteristics at undervoltage

^

Switch off behavior (run-on mode) when the destination has not been reached

Activating the overall system

When the vehicle is opened, all data bus systems are activated to ensure a faster switch-on procedure. After inserting the transmitter key into the EIS
[EZS] control unit (N73) and turning to position 1 ("circuit 15R ON" status), the display on the COMAND operating, display and controller unit (A40/3)
is switched on, provided the latter was on before the transmitter key was last removed. The system which was active before it was last switched off (e.g.
radio) is switched on and the corresponding basic menu is displayed. If the COMAND operating, display and controller unit was switched off, then a
warning message with general information about how to use the system appears first.

Response upon pressing the "ON/OFF" button

The COMAND operating, display and controller unit and the display can also be switched on with the transmitter key removed ("circuit 15C OFF"
status) by pressing the "ON/OFF" button. All functions are then available for t = 30 minutes After this the COMAND operating, display and controller
unit switches off automatically.

Switch-off characteristics when removing the transmitter key

The COMAND operating, display and controller unit is switched off when the transmitter key is removed ("circuit 15C OFF" status) The run-on time of t
= 30 min. (standby) of the navigation system starts. During the run-on time, all the important localizing parameters remain stored. The audio system
run-on time can be set by customer service. The inactive COMAND operating, display and controller unit is always in the "Stand-by" mode, when the
interior CAN is active.

Switch off characteristics at undervoltage

In the case of battery (G1) undervoltage, a message appears on the display on the COMAND operating, display and controller unit requesting the driver
to start the engine. If the engine is not started, after t = 3min another warning is issued stating that 10 s remain for switching on the engine before the
audio system shuts down.

If the audio system has shut off and the on-board voltage increases again, the COMAND operating, display and controller unit does not automatically
switch itself on again. The audio system can be switched on again manually. The warning procedure then runs again, until the cause for the undervoltage
is rectified.

Switch off behavior (run-on mode) when the destination has not been reached

If the route guidance destination has not been reached, the navigation system in the COMAND operating, display and controller unit acts as follows
when the engine is shut off:

-

Navigation remains active up to t = 30 min. (e.g. refueling stop). Navigation continues from where it left off after restarting the vehicle.

-

After t = 30 min up to a maximum of t = 2 h, the COMAND operating, display and controller unit remains in "Sleep mode". The route is
re-calculated after restarting the vehicle and the navigation continued.

-

After t = 2h a prompt is displayed after starting the vehicle asking whether the route should be recalculated.
-

"YES" = Route is recalculated.

-

"NO" = Navigation will cease.