Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Lubricates and cools the mechanical part of the transmission, and limits the pressure in the torque converter.

Function

At the working pressure regulating valve (22) surplus oil is diverted to the lubrication pressure regulating valve (23), from where the lubrication
pressure (p-Sm) is used in regulated amounts to supply the transmission lubrication system including the torque converter.

Related Information

Torque Converter Lockup Clutch Regulating Valve

Location/Task/Function

Component Illustration

Location

In the valve housing of the electrohydraulic control module.

Task

Hydraulic control of the torque converter lockup clutch and distribution of the lubricating oil.

Function

The torque converter lockup clutch (KUB) regulating valve (27) regulates the KUB working pressure (p-KUB) in relation to the KUB control pressure
(p-S/KUB). 

According to the size of the KUB working pressure (p-KUB) the torque converter lockup clutch is either: 

Engaged 
Disengaged 
Slipping

When the regulating valve (27) is in the lower position, lubricating oil flows through the torque converter and oil cooler into the transmission (torque
converter lockup clutch unpressurized). In its regulating position (slipping, torque converter lockup clutch pressurized), a reduced volume of
lubricating oil flows through the annular passage (27a) bypassing the torque converter and passing direct through the oil cooler into the transmission.
The rest of the lubricating oil is directed via the throttle "a" into the torque converter in order to cool the torque converter lockup dutch.