Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

The dried, cooled and cleaned air (B) is routed directly into the passenger compartment via the air outlets (E, F, M and S). The recirculated air flap (4) is
closed.

Operating condition: Blend air (warm/cold)

Function

In the blend air operating status, the fresh air (A) is drawn in by the blower (5) into the evaporator housing and routed through the dust filter (3). The air
purified by the dust filter (3) is then routed through the evaporator (2) and dried there. Some of the dried, cold and cleaned air (B) is routed through the
heat exchanger (1) and some is routed around the heat exchanger (1). This air conduction is controlled via the central setting of the blending air flaps (6).

The air (B), which has been dried, cooled and cleaned by the heat exchanger (1) is heated up again. After passing through the blending air flaps (6) this
heated air (C) is mixed up to form blend air (D) with the dried, cooled and cleaned air, which was routed around the heat exchanger (1). This blend air
(D) is then routed via the air outlets (E, F, M and S) into the passenger compartment. The recirculated air flap (4) is closed.

Operating condition: Cooling down "recirculation air"

Function