Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Harmonic Balancer - Crankshaft Pulley: Service and Repair
Replacing Belt Pulley/Vibration Damper and Hub

NOTE:  Numbers in parentheses ( ) indicate a component or tool in the associated illustration.

1. Remove viscous fan clutch.
2. On Model 202, remove radiator.
3. On Model 129, remove fan shroud.
4. On all models, attach guard plate at condenser.
5. Turn piston of cylinder 1 to TDC so that woodruff key (7) in crankshaft is facing vertically up.
6. Slacken bolts (15) of fan belt pulley (17).
7. Remove poly V-belt.
8. Remove belt pulley of fan (17) and plate (16).
9. Remove retaining lock for crankshaft/ring gear.

10. Unscrew bolts (5a).
11. Remove belt pulley (5) and vibration damper (6).
12. Unscrew bolt (1) with dished washers (2) or conical washer.

NOTE:  Oil bolt thread and 4 dished washers (2) or conical washer.

13. Pull off hub (6b) with puller (04)
14. Reverse procedure to install, noting the following:

-

Align woodruff key (7), push on hub (6b) and turn in order to determine whether the slot in the crankshaft is aligned with the woodruff key (7).

-

Fit on dished washer (2) with curved side facing vibration damper (6).

-

Tighten M18 bolts of vibration damper (with conical washers) to 370 Nm

-

Tighten M18 bolts of vibration damper (with four dished washers) to 400 Nm

-

Tighten bolts (5a) to 32 Nm

-

Tighten bolts (15) of fan belt pulley (17) to 12 Nm