mercedesbenz Workshop Repair Guides

Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

GF46.30-P-3300-03A Tandem Pump, Design|Page 10836 > < GF46.30-P-3300-03A Tandem Pump, Design|Page 10834
Page 1
background image

Compressor/Pump: Service and Repair

Removing and Installing Compressor

- except CODE (487) Active body control (ABC)

DANGER:

-

Risk of explosion due to detonating gas. Risk of poisoning due to swallowing battery acid. Risk of injury from battery acid burning eyes
and skin or from handling damaged lead/acid batteries.

-

Fire, sparks, naked flame and smoking forbidden. Wear safety gloves, clothing and glasses which protect against acid. Only pour battery
acid into suitable, appropriately marked containers.

1

Disconnect battery

2

Remove engine compartment lining

NOTE:  Only the right front section

3

Unscrew pressure line connection on AIRmatic compressor unit (A9/1)

NOTE:  Seal pressure line with blind plugs during repair work

-

If pressure line connections and pressure lines are damaged, repair AIRmatic pressure line connection.

4

Disconnect electrical coupling (A9/1y1) from drain valve

5

Disconnect electrical connector (A9/1x1)

6

Pull intake hose with air cleaner (2) out of longitudinal member.

NOTE:  Installation:  If the air cleaner (2) is replaced the arrow on the air cleaner (2) must point towards the longitudinal member

7

Unscrew nuts (arrows) and remove AIRmatic compressor unit (A9/1)

8

Install in reverse order

9

Check AIRmatic for leaks.

GF46.30-P-3300-03A Tandem Pump, Design|Page 10836 > < GF46.30-P-3300-03A Tandem Pump, Design|Page 10834