Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Oil Pump And Brake B1 Removal (Part 2 Of 2)

DISASSEMBLY

1. Remove multiple-disc brake K1, K2 and K3
2. Unscrew Torx socket bolts (7a) and remove oil pump (7)

-Screw two opposed bolts into the oil pump housing and press the oil pump out of the converter housing by applying light blows with a plastic
hammer

3. Unscrew Torx socket bolts (6a) and remove multiple-disc brake B1 (6) from converter housing

-

Screw two opposed bolts into the multiple disc brake B 1 and separate from the converter housing by applying light blows with a plastic
hammer 

4. Detach intermediate plate (8) from converter housing (1)

-

Use a suitable tool for loosening

ASSEMBLY

1. Place intermediate plate (8) on converter housing (1) and align

-

The intermediate plate can generally be used several times. It must not be coated with sealing agent

2. Securely tighten multiple-disc brake B1 (6) on converter housing (1) to: 8 Nm

-

The installed position of multiple-disc brake 81 in relation to converter housing is specified by a plain dowel pin in the multiple-disc brake B1
(arrow)

3. Install oil pump (7) and securely tighten to : 20 Nm