Mercedes Benz Workshop Service and Repair Manuals

Seat Heater: Description and Operation
Front Heated Seats Function

Front Heated Seats Function

Networking of Components

The seat heater features two heating stages which can be operated together, separately or time-controlled. In stage 1 the seat heater is clocked with a
frequency of f = 25 Hz - 30 Hz and 20 % - 33 % active time. In stage 2 the seat heater is switched on permanently.

Time control

The seat heater is switched over after t = 5 min. automatically from heating stage "2" to heating stage "I", which operates for t = 30 min. until the seat
heater switches off.

The seat heater is operated as follows:
Driver

-

Seat heater stage 1 and 2 switch (S91/2s18) in the left seat adjustment switch group (S91/2)

Front passenger

-

Seat heater stage 1 and 2 switch (S92/2s18) in the right seat adjustment switch group (S92/2), these are designed as pushbuttons.

Two LEDs in the switch indicate the particular operating state of the heater.

The operation and function of the seat heater are summarized in the table.

(Driver/passenger)

The left front seat adjustment with memory control module (N32/1) and right front seat adjustment with memory control module (N32/2) control the
different electric power consumptions of the seat heaters in the heating stages and the heating period.

If an undervoltage <= 11 V exists the seat heater is switched off automatically and it cannot be switched on. The LEDs In the seat heater switch flash. If
the undervoltage exists for longer than 30 s , a fault is then stored in the memory.

NOTE:

-

The seat heater is switched off if a seat adjustment is performed.